De Snepbrug in Gent kwam al eens in het nieuws omwille van de oude explosieven die er tijdens de graafwerken werden ontdekt. Toch mogen we ook aan de brug zelf, die genomineerd werd in de Staalbouwwestrijd 2010 in de categorie ‘Burgerlijke Bouwkunde’, wat aandacht schenken.
Op de kruising van de Leie bij Gent, dwarst de spoorweg Brussel-Oostende de groene zone van de Blaarmeersen. Hier plant de NMBS de bouw van twee boven elkaar lopende sporen. Het doel van het project bestaat in het hertekenen van de delicate netwerk tussen de snelspoorlijnen en de voetgangerspaden om de continuïteit van de weg langs de Leie te verzekeren. Een brede parabolische berm verbergt de oude spoorlijnen achter een groen scherm. Enkel de nieuwe sporen zijn zichtbaar, boven een verlicht viaduct. De rivier en de weg lopen via twee elliptische tunnels doorheen het talud. De brug tussen de twee oevers voor de voetgangers en de fietsers volgt deze ellipstische curve. Een tweede, langere weg bestaat uit uitkragende stalen vlonders, voorzien van een brugleuning met stalen balusters.
Lees verder op Architectura.be
Meer over Architectuur
- Bouw & Wonen Partners:
