Binnen de Ruit van Rotterdam is ruimte voor de bouw van twintigduizend huizen. Het gaat om grond die nog niet of slechts deels is bebouwd. De gemeente wil de grond gebruiken voor huizen met een tuin voor de midden- en hogere inkomens.
De bouwgrond werd 'ontdekt' bij een gemeentelijke inventarisatie van het Rotterdamse grondgebied binnen de Ruit van snelwegen. Het gaat om plekken waar zo'n tien huizen kunnen verrijzen, maar ook om plekken waar ruimte is voor vijfduizend huizen. De gemeente wil niet veel loslaten over de locaties, omdat het plan nog in een vroeg stadium is. Bouwwethouder Marco Pastors liet zich eerder ontvallen dat bijvoorbeeld moet worden gedacht aan het dempen van een lange strook haven bij Katendrecht en aan bouwplekken bij het Kralingse Bos tegen Nieuw Crooswijk aan en in de buurt van het Zuiderpark.
Voordeel
Het voor woningbouw benutten van deze bouwgrond heeft volgens de gemeente als voordeel dat de open groene gebieden rondom de stad met rust kunnen worden gelaten. Bovendien zorgt de bouw binnen de Ruit voor een stijging van het inwoneraantal. Dat is goed voor de gemeentelijke inkomsten en het zorgt voor meer draagvlak in de stadswijken voor voorzieningen als winkels, horeca en dienstverlenende bedrijven.
Weerstand
De gemeente verwacht wel weerstand tegen het dichter bebouwen van het gebied, maar denkt niet dat er onoverkomelijke bezwaren bij zitten. Uit een recent onderzoek bleek dat bezoekers en bewoners van Rotterdam de stad meer zijn gaan waarderen en gezelliger zijn gaan vinden, sinds die compacter is geworden. De oude stad, met veel onbebouwde ruimte, werd vaak als kil en doods ervaren. De gemeente verwacht wel flinke weerstand uit de hoek van de natuurverenigingen, omdat de verdichting veelal ten koste zal gaan van het openbaar groen.
Meer over Nieuwbouw
Meest gelezen
- Bouw & Wonen Partners:
