Nieuwbouw

Havenbelangen hebben voorrang op vastgoedlogica

Voor de Belgische havenbedrijven hebben de havenbelangen altijd voorrang op de vastgoedlogica. Haventerreinen worden niet te koop aangeboden, en voor concessies gelden criteria als maritieme verbondenheid, tewerkstelling en de toegevoegde waarde.
Het Havenbedrijf Antwerpen beschikt over een totale oppervlakte van 13.000 hectare, met daarop circa 5,2 miljoen vierkante meter overdekte opslagruimte. De nieuwe concessieregeling, gepresenteerd midden januari, moet het Havenbedrijf meer armslag geven. De maximale looptijd van concessies wordt verkort tot 40 jaar voor havenactiviteiten en 30 jaar voor dienstverlenende activiteiten. Bij de Brusselse haven botsen de havenbelangen nogal eens met de stedelijke functies. De haven telt slechts 72 hectare en het vinden van grond is moeilijk. De haven kent een ambitieus eigen vastgoedproject: de bouwwerken van het Brussels International Logistics Center (BILC).

In Gent (oppervlakte: 4.600 hectare) vinden nieuwe privé-ontwikkelingen plaats op de linkeroever. De haven van Luik is verdeeld in 31 deelhavens. De meeste terreinen liggen op veilige afstand van het centrum van Luik, zodat men weinig last heeft van vastgoedsector of stadsbestuur. Oostende en Zeebrugge daarentegen moeten allebei concurreren met toeristische belangen.

Gebaseerd op: Trends