De sector van de infrastructuurwerken dreigt op termijn met een tekort aan goede bouwvakkers te kampen. De schaarste zou de groeimogelijkheden van de sector, die sinds 2005 opnieuw in de lift zit, kunnen beknotten. Een andere structureel probleem voor de sector is dat de opleidingsvraag veel groter is dan het aanbod. Dat blijkt uit een enquête van Bouwunie, de bij Unizo aangesloten unie van het kmo-bouwbedrijf.
De bedrijven uit de sector van de infrastructuurwerken zijn actief in grondwerken, aanleg van kabels en wegenbouw. In Vlaanderen telt de sector alles samen zowat 1.200 bedrijven, goed voor ruim 15.000 arbeiders. Tot voor kort kende de sector barre tijden door onder meer de instorting van de telecommarkt en het wegvallen van de dividenden door de liberalisering van de energiemarkt. Sinds 2005 ziet de toekomst er opnieuw rooskleuriger uit, maar niet op alle vlakken.
Betere lastenboeken
Zo ijvert de Bouwunie voor betere lastenboeken voor de sector. "Pas wanneer het voor iedereen duidelijk is wat de aannemer moet doen, kan hij een correcte prijs geven en de werken correct uitvoeren", klinkt het bij de Bouwunie. "Om de aannemers toe te laten onvoorspelbare prijsstijgingen van bouwmaterialen integraal door te rekenen aan de opdrachtgever, moeten de bestaande omzendbrieven verruimd worden naar alle bestuurlijke niveaus en alle grondstoffen en materialen", stelt de Unie.
Daarnaast is de Bouwunie vragende partij voor één website waar de aannemers een volledig overzicht krijgen van alle kabels en leidingen in de ondergrond van hun werkterrein.
Tot slot vormt ook het tekort aan opleidingen een bedreiging voor de sector. Bouwunie vraagt dan ook dat er voldoende opleidingsmogelijkheden komen voor vorming en opleiding van werknemers.
Meest gelezen
- Bouw & Wonen Partners:
