Centraal onderdeel van het zadeldak met lichtstraat is de scharnierende nok die het mogelijk maakt de constructie zo ver uit te klappen, dat hij precies in het dakgat past. Als de ‘armen’ aan het scharnier van gelijke lengte zijn, ontstaat daarbij een zadeldak. Bij spanten van verschillende lengte is het resultaat een noorderlichtdak.
De voordelen van het systeem zijn duidelijk: dak- en lichtstraat zijn bijna helemaal vooraf te produceren, wat op de bouwplaats tijd, mens, materieel en materiaal scheelt. En, niet onbelangrijk, eventuele maatafwijkingen van de opstand zijn door het scharnieren moeiteloos te overbruggen. Het octrooi wijst er wat dat betreft fijntjes op dat de maten van een dakgat in de praktijk nogal eens afwijken van het ontwerp. Om nabewerking op locatie zo veel mogelijk te voorkomen, zal per project worden bekeken wat ongeveer de maten en hoeken van het geheel moeten zijn.
De nok van de dak-lichtstraatcombinatie bestaat uit zes profielen. De onderste zorgen voor de scharnierende werking, de bovenste voor de waterdichte afwerking. Tussen deze aluminiumprofielen zitten twee kunststofprofielen die een koudebrugkiller vormen. De nokprofielen vormen het bevestigingspunt voor de spanten en de panelen van kunststof of glas. De vier niet-scharnierende profielen bestaan in twee versies: een set voor een dak met een helling tussen de 20 en 35 graden, en een tweede set voor een helling tussen de 30 en 55 graden. Voor de lichtdoorlatende panelen voorziet het octrooi in een speciaal ontwikkelde pc-plaat, met aan de uiteinden een soort flappen. Deze flappen dienen niet alleen als koudebrugonderbreking en waterdichte barrière, maar zorgen er ook voor dat de plaat nooit uit de lijst kan schieten. Het systeem is modulair opgezet. Elke lichtstraatmodule is 3,75 meter lang en begint met twee spanten. Op 1,25 en 2,50 meter volgen weer twee spanten. Aan het eind is plaats voor de eerste twee spanten van de volgende module.
Volgens uitvinder Hakvoort, directeur van het 55 medewerkers tellende Hakvoort M.E., blijkt uit nieuwheidsonderzoek dat er in Nederland geen vergelijkbaar systeem is gepatenteerd. Dichtst in de buurt komt een kassenbouwer die een scharnierende ventielatieopening ontwierp voor tuinbouwkassen.
De Dedemvaartse vinding komt binnenkort als het Hakvoort ME Prefab lichtstraatsysteem op de markt. Als mogelijke toepassingen noemt het octrooi daklichten, lichtstraten, luifels, veranda’s, overkappingen, schuifdaken, carports, fietsenstallingen, abri’s, en tijdelijke opslagconstructies in combinatie met bouwketen of zeecontainers. Zelfs het gebruik als huif van een aanhanger is voorzien.
Meest gelezen
- Bouw & Wonen Partners:
