Een ramp dreigt voor de Europese bouw als de Europese Commissie onverkort vasthoudt aan de ontwerp-dienstenrichtlijn.
Sociale dumping, oplopende werkloosheid en zwartwerken worden gestimuleerd door de ontwerp-dienstenrichtlijn. Daarom moet de richtlijn anders voor de bouw.
“Mensen reizen in de bouw, niet de producten.” Met deze woorden vatte FIEC-voorzitter W. Küchler het probleem samen dat de bouw met de ontwerprichtlijn heeft. Samen met de Europese vakbond voor bouw- en houtwerkers zijn de Europese bouwwerkgevers al enige tijd bezig het Europese Parlement diets te maken van de zorgen die de bouw heeft.
Grote probleem is dat de richtlijn uitgaat van het zogenoemde thuislandbeginsel. Dat wil zeggen dat werknemers die via een buitenlands bedrijf worden ingehuurd, onder de arbeidsvoorwaarden van dat land vallen en niet van het land waar zij werken. Daar komt nog bij dat het land waar de mensen werken, geen mogelijkheden hoeft te controleren of wel aan alle financiële verplichtingen wordt voldaan.
“Het betekent de opkomst van brievenbusbedrijven in het buitenland”, voorspelt Küchler. Hij toont zich verbaasd over de houding van de commissie omdat de nieuwe richtlijn volstrekt ingaat tegen de zogenoemde detacheringsrichtlijn waarin keurig is geregeld waaraan buitenlandse werknemers moeten voldoen en waaraan bedrijven die buitenlanders detacheren in een ander land moeten voldoen. Ook de controle is veel beter omdat het land waar de mensen werken, die controle kan uitvoeren.
“Dat valt allemaal weg met de nieuwe richtlijn. En dat terwijl dezelfde Europese commissie recentelijk nog heeft gezegd geen aanleiding te zien de detacheringsrichtlijn te wijzigen”, aldus Küchler.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Elke werkdag het laatste nieuws in uw mailbox!
Aanmelden!Alleen de nieuwsbrief, geen spam

