Gisteren ondertekende topman Jean-Pierre Waeytens namens Bouwunie samen met andere stakeholders, sectororganisaties en minister Lydia Peeters de intentieverklaring emissievrije stedelijke distributie. Hiermee engageert de bouworganisatie zich om proactief mee te werken aan een uniforme regelgeving om zo de emissie door belevering in steden en gemeenten terug te dringen. “De bouw heeft een belangrijk aandeel in de uitstoot”, zegt Waeytens. “Als sector willen we onze verantwoordelijkheid nemen en mee nadenken hoe we die emissie willen terugdringen”. Dat energietransitie noodzakelijk is, staat buiten kijf. “Onze bouwondernemers beseffen dit heel goed”, aldus Waeytens. Zo is driekwart van de bouwbedrijven al bezig met de overschakeling van fossiele brandstoffen naar niet-fossiele.
Dat blijkt uit een bevraging van Bouwunie. Ruim één op zeven bouwbedrijven elektrificeerde zijn bedrijfswagens al. Bijna zes op tien is ermee bezig of houdt er rekening mee voor toekomstige aankopen. Voor vrachtwagens en bestelwagens verloopt de overstap iets minder vlot. Quasi geen enkel kmo-bouwbedrijf heeft al elektrische bestelwagens of vrachtwagens rondrijden. Bij vrachtwagens zal de overstap naar niet-fossiele brandstoffen het meest tijd in beslag nemen. Zo zegt slechts een kwart van de bedrijven hier rekening mee te houden in de toekomst. De rest is hier nog niet mee bezig. "Hier spelen vooral de kostprijs, de laadduur en de vrees of elektrische vrachtwagens of bestelwagens wel voldoende zullen presteren een grote rol", zegt Bouwunie-topman Jean-Pierre Waeytens. In die zin benadrukt Bouwunie dat ze via haar deelname aan het multi-stakeholdertraject er mee zal over waken dat de uitgewerkte regels laagdrempelig, haalbaar en vooral betaalbaar zullen zijn voor bouw-kmo’s.
Ook interessant
- Bouw & Wonen Partners:
