BAM stevent dit jaar af op een winst van 75 tot 85 miljoen euro. De markt blijft weliswaar weerbarstig maar met 9,1 miljard euro aan orders in portefeuille ziet Nederlands bouwer de toekomst zonnig tegemoet.
BAM heeft een jaar achter de rug van drastische sanering en integratie. Het opschudden na de overname van de Hollandsche Beton Groep, leidde tot een inkrimping van het personeelsbestand met 3751 banen tot een groep van nog 26.837 medewerkers. De grote schoonmaak werd aangrepen om 175 regiodirecteuren te vervangen.
Dankzij het banencarrousel is een breuk geforceerd met de tijden waarin structureel vooroverleg, om als bouwers gezamenlijk sterker te staan tegenover opdrachtgevers, de praktijk was van alledag.
De door de Nederlandse Mededingingsautoriteit opgelegde straffen drukken bij BAM de winst over vorig jaar met 27,4 miljoen euro. “De boetes zijn natuurlijk hopeloos. Maar we hebben met een winst van altijd nog 56 miljoen euro een prima resultaat neergezet”, aldus bestuursvoorzitter W. van Vonno.
BAM heeft pro forma bezwaar aangetekend tegen de boete. Van Vonno hoopt dat de straf op basis van de eindconclusies van de NMa uiteindelijk lager zal uitvallen. De topman zegt nog steeds verbaasd te zijn over de omvang van de illegale afsprakenmakerij.
Beeld
“We hebben al flink wat aantekeningen en spullen ingeleverd. Waarschijnlijk komt daar de komende weken nog wat bij. Ga er maar van uit dat we een compleet beeld krijgen”, aldus Van Vonno.
De schuld van de traag op gang gekomen zelfzuivering van de bouwsector legt Van Vonno voor een belangrijk deel bij de na de val van het kabinet-Kok instabiele rijksoverheid. “We leven in een rechtstaat. Ook al merk je daar niet altijd evenveel van. Je moet toch voor hetzelfde vergrijp maar één keer veroordeeld kunnen worden? Bestraft door de NMa, justitie en ook nog een keer door uitsluiting van werk? Niemand wilde ons destijds te woord staan. Pas met de nieuwe regering is een heldere scheiding ontstaan tussen NMa en justitie. Zoals het hoort.”
BAM verwacht in 2004 met zijn bedrijven in bouw en vastgoed een omzet te realiseren van 3,5 miljard euro. De divisie Infra zal met 3,2 miljard euro aan bedrijvigheid nauwelijks voor die prestatie onderdoen. Uit het segment techniek en het werk van de ingenieursbureaus verwacht de onderneming bijdragen van respectievelijk 170 en 160 miljoen euro. In de Verenigde Staten is Tebodin partner Lockwood Greene kwijtgeraakt. De voormalige dochter van Philipp Holzmann is voor 96 miljoen dollar opgeslokt door het ingenieursbureau CH2M Hill en doet geen zaken meer met het Haagse ingenieursbureau.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Elke werkdag het laatste nieuws in uw mailbox!
Aanmelden!Alleen de nieuwsbrief, geen spam

