Amper 10 arbeidskaarten heeft de afdeling Migratie van de Vlaamse Gemeenschap vorig jaar aan bouwbedrijven toegekend voor de inschakeling van werknemers uit de nieuwe lidstaten van de Europese Unie. Terwijl op de bouwplaatsen duizenden illegale arbeidskrachten uit deze lidstaten actief zijn. Om dit zwartwerk te ‘witten’ pleit de Vlaamse Confederatie Bouw (VCB) voor een eenmalige regularisatieactie.
Om een buitenlandse werknemer legaal in te schakelen moet men rekening houden met een uurkost die tot ongeveer € 30 kan oplopen. In dit bedrag zitten lonen en sociale lasten vervat, evenals reis- en verblijfskosten. Deze inschakeling kan gebeuren via een rechtstreekse tewerkstelling bij een Belgisch bouwbedrijf. Het bouwbedrijf heeft hiervoor dan een arbeidsvergunning nodig en de betrokken werknemer een arbeidskaart. Maar zoals uit het zopas gepubliceerde jaarrapport van de dienst Migratie is gebleken, is deze rechtstreekse tewerkstelling in 2004 amper 10 maal voorgekomen.
Vaak gebeurt de inschakeling via een detachering vanuit een bedrijf uit een van de nieuwe lidstaten. Maar ook dan gelden tal van legale verplichtingen. Daardoor zou de detachering als formule uiteindelijk niet goedkoper mogen uitvallen dan een rechtstreekse tewerkstelling. Bouwbedrijven krijgen echter continu arbeidskrachten uit de nieuwe lidstaten voor € 20 per uur aangeboden. Tegen een dergelijke lage prijs kan het aanbod onmogelijk volledig legaal zijn. De detachering is dus vaak een dekmantel voor illegale praktijken. Op die manier zorgt de formule voor volledig scheefgetrokken concurrentieverhoudingen tussen de bouwbedrijven.
Bij de Vlaamse overheid blijft de VCB dan ook pleiten voor een soepelere toekenning van arbeidsvergunningen- en –kaarten voor de rechtstreekse tewerkstelling in de bouwbedrijven van de nieuwe arbeidskrachten die voortaan nog in Vlaanderen zullen komen werken. Gezien de enorme structurele tekorten op de Vlaamse bouwarbeidsmarkt zullen die trouwens blijven komen. Tevens moeten de door de Vlaamse overheid erkende bouwuitzendbureaus in staat worden gesteld om arbeidskaarten te krijgen, wat nu haast onmogelijk is.
Tegelijk moeten de arbeiders uit de nieuwe EU-lidstaten die hier nu op illegale wijze actief zijn, de eenmalige mogelijkheid krijgen om hun situatie te regulariseren. In de huidige wettelijke context is het evenwel onmogelijk hun situatie van een illegale naar een legale in te zetten. Dus blijven deze arbeiders in de illegaliteit en blijven bona fide bouwbedrijven opdrachten verliezen. Om deze regularisatie mogelijk te maken, moet wel de federale wetgeving worden gewijzigd.
Marc Dillen, Directeur-generaal
Meest gelezen
- Bouw & Wonen Partners:
