De verzekeringsmaatschappijen konden gisteren nog geen uitspraak doen over de uiteindelijke schade van de storm van zondag, met uitzondering van Interpolis dat de financiële gevolgen op grofweg enkele tientallen miljoenen euro's schat.
“De schade lijkt mee te vallen” volgens M. Tromp, directeur van verzekeringsmakelaar Meeus Baneke, verantwoordelijk voor de aannemerij. “In 1990, bij de laatste windkracht 11-storm, werden we platgebeld. Maandagochtend ontvingen we tientallen telefoontjes. Er zijn enkele ernstige gevallen zoals omgewaaide betonnen wanden die boven de honderdduizend euro uitkomen. Maar daarnaast zijn er veel kleinere calamiteiten als afgewaaide daken en omgewaaide bouwsteigers.” De komende tijd wordt een inventarisatie gemaakt.
Directe financiële gevolgen in de vorm van een hogere verzekeringspremie, zoals na de vorige storm, zijn er overigens niet omdat de verlengingsvoorstellen van de lopende contracten al gemaakt zijn.
Asbest
De meeste meldingen betreffen schade aan woonhuizen en auto’s, vaak veroorzaakt door omgewaaide bomen of afgerukte takken. De storm zorgde onder andere in het Rijnmondgebied voor veel overlast. In Maassluis viel een deel van een flatmuur op straat, enkele strandtenten begaven het in Hoek van Holland en in Hellevoetsluis waaiden de daken van een paar paviljoens van het asielzoekerscentrum. De Beneluxtunnel werd korte tijd afgesloten omdat uit een nabijgelegen loods dekplaten ‘wegvlogen’. Door de harde wind kwamen in Schiedam stukken asbest op de openbare weg. Het asbest is afkomstig van gevelplaten van een flatgebouw.
Op het Centraal Station in Amsterdam werden enkele gebarsten glasplaten van de meeste noordelijke stationskap veiligheidshalve vervangen. “Dit gebeurt alleen bij extreme weeromstandigheden”, aldus een NS-woordvoerder. Op het spoor zelf moest eerst het nodige worden verwijderd en hersteld. Railinfrabeheer zette vijf à zes zogeheten schouwtreinen in om het gehele spoornet te inspecteren. Bij de opruimwerkzaamheden zijn ook werknemers van aannemers ingezet. De geconstateerde schade varieerde van landbouwplastic dat in bovenleidingen is gewaaid tot gebroken bovenleidingen en takken en bomen op het spoor.
Achmeatoren
Een van de ‘getroffenen’ was ook de 114 meter hoge Achmeatoren in Leeuwarden. De glazenwassersgondel sloeg door de storm tegen de dekplaten van het lagere gedeelte waardoor deze natuurstenen platen spleten en gruis ter grootte van tien bij tien centimeter naar beneden kwam. “De platen zelf zaten nog in de borgpennen, dat heeft goed gewerkt” aldus Achmea-woordvoerder B. Tiemersma.
Eind vorig jaar en februari jl. vielen er honderd kilo zware marmeren gevelplaten naar beneden, waarna de 240 risicovolle gevelplaten dubbel werden verankerd. “De gevelplaten hebben de storm goed doorstaan” concludeert Tiemersma.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Elke werkdag het laatste nieuws in uw mailbox!
Aanmelden!Alleen de nieuwsbrief, geen spam

