Na zeven weken van acties en stakingen is het gisternacht om 1 uur dan toch gelukt. Er ligt een bouw-cao die geldt tot 31 maart 2004. “Voor ons was het ook een verrassing dat we eruit zijn gekomen. Dat hadden we niet verwacht”, zegt AVBB-woordvoerder P. Wouters.
De werknemers in de bouw kunnen nu per 1 mei een eenmalige uitkering tegemoetzien van 150 euro ter compensatie van het later dan 1 januari ingaan van de loonsverhoging. Per 1 juli wordt de automatische prijscompensatie plus 0,75 procent structureel uitgekeerd. Per 31 december dit jaar wordt alleen prijscompensatie gegeven, evenals per 1 juli en 31 december 2003. Op 1 juli komt daar dan nog 1,25 procent structureel bij. Ten slotte volgt per 31 maart 2004 nog een eenmalige bonus van 125 euro.
Voor de reisurenregeling, de bron van alle acties, is een regeling getroffen die grotendeels stoelt op de bestaande. In de cao komt nu een normregeling, bestaande uit een tabel waarin valt af te lezen waarop de werknemer recht heeft. De tabel gaat al in bij een reisafstand van 25 kilometer en loopt door tot 135 kilometer. Wordt meer gereisd, dan moet worden overlegd over de vergoeding, waarbij in principe wordt uitgegaan van de werkelijke reisuren. Mochten er toch nog geschillen ontstaan tussen werkgever en werknemers over toepassing van de regeling, dan spreekt een beroepscommissie zich daarover uit.
Verder is afgesproken dat als werkgever en werknemer onderling besluiten de ziekteperiode langer dan een jaar te laten duren, ook in het tweede ziektejaar het loon volledig wordt doorbetaald. Dit kan het geval zijn in het kader van de nieuwe Wet poortwachter als wordt verwacht dat de zieke werknemer alsnog in het tweede jaar kan terugkeren naar zijn werk.
De kostenvergoedingen worden per 1 juli met 3 procent verhoogd en de autokostenvergoeding gaat naar 28 eurocent per kilometer.
Verder is afgesproken de slechte begaanbaarheid van bouwterreinen aan te pakken. Volgens werkgevers en werknemers is dat al langer een doorn in het oog, maar zijn andere partijen mede nodig om dit probleem op te lossen. Eén daarvan is de opdrachtgever die er geld voor over zal moeten hebben het bouwterrein gedeeltelijk te laten verharden.
De bonden tonen zich tevreden met het akkoord. Naar schatting hebben de 224.000 mandagen staking en de voorbereiding van de acties hen dik 10 miljoen euro gekost. Wel zijn zij verbaasd over een aantal zaken die ze tegen het lijf zijn gelopen. Zo liepen er veel meer buitenlanders uit andere EU-landen op de bouw rond dan zij hadden verwacht. De komende tijd zullen de bonden dan ook gaan natrekken of voor die werknemers de bouw-cao wel ten volle wordt nagekomen.
Verbaasd zijn ze ook geweest over het aantal zzp’ers dat tot heel kort voor de acties gewoon als werknemer in dienst was. En ze zijn veel illegalen tegengekomen. Ook daarop zullen zij gericht actie gaan ondernemen.
Meest gelezen
- Bouw & Wonen Partners:
