Geldvlucht oorzaak crisis Duitse bouw

De vlucht van het kapitaal is de belangrijkste reden dat de Duitse bouw al sinds 1995 in een crisis verkeert.

Volgens voorzitter I. Walter van brancheorganisatie Deutsche Bauindustrie is kapitaalvlucht de belangrijkste oorzaak van de crisis in de Duitse bouw.

“Het is een ernstig waarschuwingssignaal als iedere vierde ondernemer in Duitsland nadenkt over het verplaatsen van ten minste een deel van zijn productie naar het buitenland. De schrik slaat je ook om het hart als je ziet dat investeerders in Duitsland geen rendabel vastgoed meer vinden en naar elders uitwijken. Twee jaar geleden al heb ik gewaarschuwd voor de revolutie van het kapitaal”.
De topman van de grote Duitse bouwers verwacht dat de crisis zich tot in ieder geval 2004 zal voortslepen. De branche moet zich volgens Walter voorbereiden op nogmaals 6 procent minder omzet en een verlies van 70.000 arbeidsplaatsen. Qua omzet zakken de oosterburen af tot 69 procent van het in 1995 gehaalde niveau. De werkgelegenheid is sindsdien met 43 procent gezonken.
Walter voorziet slechts een opleving van de Duitse economie als direct via impulsen in de bouw de bedrijvigheid wordt opgevoerd. “De noodzaak is een gegeven. Alleen de opdrachten blijven uit. Tientallen jaren was de bouw een instrument om de conjunctuur te sturen en de arbeidsmarkt te reguleren”.
Bauindustrie roept de overheid op politiek te bedrijven die Duitsland weer aantrekkelijk maakt. “Als 45 procent van de bedrijven die het land wil verlaten, klaagt over te hoge arbeidskosten en 38 procent over de wurgende belastingen, dan heeft de politiek de plicht de explosie van kosten aan te pakken”.

Krimp
In de eerste helft van het jaar is het volume aan nieuwe opdrachten in Duitsland met 13,5 procent gedaald. Ook de normaliter drukke maand juni gaf een krimp van 12,2 procent te zien.
Halverwege het jaar was het aantal bouwvakkers geslonken tot 803.000.
Een jaar geleden waren in de sector 93.000 mensen meer aan de slag.